Licio Caetano do Rego Monteiro

Aglomerações Transfronteiriças e Mobilidade. Uma aproximação desde casos da América do Sul.

As fronteiras internacionais são um elemento fundamental na construção dos estados modernos. O surgimento e transformação de conurbações de fronteira estão muitas vezes ligados com a abertura de pontes e outras infra-estruturas do sistema de circulação internacional. Assim, esses espaços urbanizados são caracterizados como passos necessários de fluxos legais e ilegais de pessoas e bens. (Leia mais…)

As cidades-gêmeas Ponta Porã-Pedro Juan Caballero e Foz do Iguaçu-Ciudad del Este diante da des-articulação regional sul-americana

Este trabalho parte do questionamento sobre como têm se situado as cidades-gêmeas Ponta Porã-Pedro Juan Caballero e Foz do Iguaçu-Ciudad del Este diante das des-articulações regionais sul-americanas. Para tratar desta questão priorizo as dinâmicas espaciais de natureza política e econômica, atentando especialmente para as redes de transportes e estruturas produtivas. Parto da hipótese de que (Leia mais…)

Borders in the Press: South American Borders in Brazilian Journalistic Cartography

Novaes, A.R. 2009. Borders in the Press: South American Borders in Brazilian Journalistic Cartography. In: Royal Geographic Society – Annual International Conference, Manchester. Program Royal Geographic Society – Annual International Conference.  

Brazilian Border Region: Sections and Subregions

Building Walls, Breaking Barriers: territory, integration and the rule of law in frontier zones

This paper surveys some of the issues that have emerged from an ongoing investigation on frontier zones in South America: the different meanings of regional integration; the symbiosis between legal and illegal economic activities and the temporality of local and regional responses to changes in some of the elements shaping the economic geography of frontier (Leia mais…)

Contrabandistas na fronteira gaúcha: escalas geográficas e representações textuais

Smuggling is eminently a geographic practice, which can be described as illicit commerce based in differences – of price, quality and availability of merchandises – generated by custom barriers associated to the delimitation of the Nation-State. This type of illegal international trade demands from its agents the knowledge of the applied geography of the border, (Leia mais…)


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